γυναικείο, trekking/city, κατα προτίμηση με ανάρτηση στο πιρούνι, νούμερο 42-44 (small). Διαθέτω γύρω στα 200ευ.
Αν πουλάτε ή έχετε κάνα γνωστό να πουλάει, πείτε.
γυναικείο, trekking/city, κατα προτίμηση με ανάρτηση στο πιρούνι, νούμερο 42-44 (small). Διαθέτω γύρω στα 200ευ.
Αν πουλάτε ή έχετε κάνα γνωστό να πουλάει, πείτε.
δεν ξερω τι ειναι αυτα τα τρεκινγκ και ψαγμενιες , και γω θελω ενα με κανα 200 αρι το πολυ και αν γινετε να χει και βοηθητικες για τα σαββατοκυριακα.
http://stresss.deviantart.comσηκωσες λιγο την μπλουζιτσα και υποψιαστηκα οτι εισαι ο φρικ. Σε λιγα δευτερολεπτα ειχα μαθει την τραγικη αληθεια.Δεν ξερω αν προσεξες την απογοητευση στo προσωπο μου..
http://www.myspace.com/posteke
Yesterday 19:29 <menumission> de mporeis na kaneis ignore ton eauto sou sto tsat molis to dokimasa
στο θεωρητικό παρκούρ δίνω οστά και σάρκα,απο εμπόδιο σ΄ εμπόδιο πετάγομαι για πλάκα Άκου τον Φόρη and don't worry
I'll bury you in your god's fucked garden
Σου βρήκα.
Ανακλαστικό κακό χιούμορ
Αυτό είναι αντρικό mountain, άσχετε!
στα 280€ αλλά θα κάνεις και κανά παζάρι. μάρκα εγγύηση, τελευταίο μοντέλο.
http://www.car.gr/classifieds/bicycles/view/1635473/
I'll bury you in your god's fucked garden
Πολύ όμορφο, αλλά παλιά αγγελία. Έστειλα μήνυμα (δεν έχω καρτα -.-) να δούμε. Θενκς.
σου είπα τη γνώμη μου στο fb, αλλά εδώ θα πω την ιστορία. τώρα ασχολούμαι πιο "σοβαρά" κ δεν υπάρχουν τόσα θέματα με τις κλοπές στην επαρχία, οπότε έχω ένα "καλό" ποδήλατο, αλλά το 2002 στην αθήνα ήθελα κάτι για να κυκλοφορώ εντός ζωγράφου γρήγορα και αρκετά φτηνό ώστε να μην αγχώνομαι για θέματα ασφαλείας (κοινώς να είμαι στα αρχίδια μου αν μου το'κλεβαν), οπότε επένδυσα 100 ευρώ σε ένα MTB Sportech της πλάκας από το καρφούρ. το ποδήλατο βιάστηκε μέχρι θανάτου στις ανηφόρες του ζωγράφου και τις εξοχές της λάρισας μέχρι που άφησε την τελευταία του πνοή μετά από 5 χρόνια. οι ζημιές που είχα ήταν μια σπασμένη αλυσίδα σε ζωγραφιώτικη ανηφόρα 2-3 φόλες και 1 αλλαγμένη ζάντα, σύνολο ούτε 50ευρώ. είχα φτάσει σε σημείο να κατεβαίνω μοναστηράκι ή εξάρχεια με το ποδήλατο και να μετακινούμαι με αυτό σε όλες τις γύρω περιοχές, ενώ το αμάξι ξεχνούσα πού ήταν παρκαρισμένο. εν τω μεταξύ ανέβηκα και φουλ φυσική κατάσταση λόγω των κλίσεων της περιοχής. 150ευρώ συνολικά ήταν μια πολύ καλή επένδυση.
άφησε την τελευταία του πνοή είπα? τελικά όχι. αφού επέστρεψα έδωσα το κουφάρι του στον αδερφό μου να το κάνει ότι θέλει και χτες το επανέφερε στη ζωή με άλλα 50ευρώ. γνώμη μου λοιπόν για αθήνα, για να κάνεις τη δουλειά σου, φτηνό και καινούριο. μακρυά από μεταχειρισμένο.
Rock or Nothing
Κακή συμβουλή ιμο. Χίλιες φορές ένα σοβαρό μεταχειρισμένο (ποδήλατο είναι παιδιά, το πολύ να θέλει τίποτα ρυθμίσεις/τακάκια/λάστιχα) πάρα τις πίπες των καρφούρ, με τα ίδια λεφτά. Μακριά από μας.
Οι πιπες των καρφουρ (made in FYROM) εκαναν 118ε πριν ενα μηνα στις εκπτωσεις, με αναρτησεις μπρος-πισω.
κ επειδη γενικα πιστεβω κ εγω αυτο
[quote/drumsick](ποδήλατο είναι παιδιά, το πολύ να θέλει τίποτα ρυθμίσεις/τακάκια/λάστιχα)[/quote]
γιατι δεν ισχύει μετακσυ φτηνων-ακριβων ποδηλατων ;
δεν το εχω πσακσει αλλα θεωρητικα αυτο που σκεφτομαι ειναι διαφορες στο υλικο των των διαφορων μερων του ποδηλατου .
απο αποπση γεωμετριας κατασκεβης δεν νομιζω να παιζει διαφορα. μιλαμε για κατι απλο, οχι για κατασκεβη μηχανης bmw.
man has known and now he's blown it upside down and hell's the only sound,
we did an awful job and now they say it's nobody's fault
Interviewer : How does it feel to be the greatest guitarist in the world ?
Jimmy Hendrix : I don't know, go ask Rory Gallagher.
Μια μηχανή bmw κοστίζει 10*φορές περισσότερο από ένα ράντομ κινέζικο/φυρομέζικο μηχανάκι, πάντως. Κάτι πρέπει να μας λέει αυτό.
Resistance is useless
Κλείστο και γρήγορα, γενικά ψάξε εδώ
Γυρναγα απο "επισκεψη" σε κορασιδα στην Σαντα.
και ο μινμιν μπορεί να σου μοντάρει 4 σίδερα σε ένα πλαίσιο, να αλφαδιάσει μια αλυσίδα ώστε να δίνει κίνηση στον πίσω τροχό και να έχεις ένα ποδήλατο με λιγότερα από 118€.
μπορείς επίσης να κάνεις ένα σωληνωτό πλαίσιο με 4 ρόδες και μοτέρ από cb400 και να λες οτι έχεις αυτοκίνητο.
γενικά υπάρχουν πολλοί τρόποι για να πλησιάσεις σε έναν όρο, με τα λιγότερα δυνατόν χρήματα.
η αλήθεια είναι οτι το ποδήλατο κατηγορίας καρφούρ είναι μια καταναλωτική κοροιδία. είναι κάτι που κοστίζει 10€, στο πουλάνε 150€ και έχεις την ψευδαίσθηση οτι αγόρασες κάτι φθηνό και καλό όπως επίσης και το οτι αν πάθει κάτι κλάην δεν θα κλάψεις τα λεφτά σου.
το περιθώριο κέρδους αυτών των "ποδηλάτων" είναι πολύ μεγαλύτερο από αυτό σοβαρών εταιριών που δαπανούν χρόνο, χρήμα και έρευνα για τα ποδήλατα τους.
είναι περίπου παρόμοια ιστορία με τα kia, τα daewoo, τα saang-yong κλπ.
ο τύπος που σκάει 12.000€ για ένα καινούριο hyundai (ενώ μπορεί να πάρει άνετα ένα passat 2 ετίας) είναι ο ίδιος τύπος που θα πάρει και το ποδήλατο καρφούρ.
και μην πει κανείς εδώ οτι "ναι ρε μαν αλλά λολ το hyundai είναι ολοκαίνουριο" γιατί τα συγκεκριμένα ούτε γερμανικά, ιαπωνικά παλαιότητας 5ετίας δεν μπορούν να συναγωνιστούν.
I'll bury you in your god's fucked garden